當(dāng)前運(yùn)輸市場面臨油價(jià)高企、運(yùn)費(fèi)低迷的困境，許多卡友為降低運(yùn)營成本、提升收入，考慮換購電車。然而，電車?yán)m(xù)航短、充電時(shí)間長、自重高的問題讓許多卡友望而卻步。

作為誠信央企東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊，東風(fēng)柳汽深耕用戶需求，推出乘龍H5換電牽引車，以“相同電量自重最輕，相同自重電量最大、續(xù)航最長”為核心競爭力，為卡友提供安全、高效、經(jīng)濟(jì)的綠色運(yùn)輸新選擇。

針對復(fù)雜工況下的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，乘龍H5換電牽引車采用國內(nèi)領(lǐng)先的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以及高強(qiáng)度鋼筋框架和外圍覆蓋的高強(qiáng)度鋼板，構(gòu)建起全方位、多層次的立體防護(hù)體系，在各種突發(fā)狀況下，也能為駕乘人員提供雙重安全屏障。

同時(shí)，該車還配備高壓、涉水、充換電及電池實(shí)時(shí)監(jiān)測四重安全保障系統(tǒng)，通過周密防護(hù)與智能監(jiān)控，有效應(yīng)對復(fù)雜工況下的各類風(fēng)險(xiǎn)隱患，形成全方位、無死角的安全防護(hù)網(wǎng)，為卡友的每一次運(yùn)輸旅程保駕護(hù)航。

新能源重卡普遍自重高，讓本就敏感的運(yùn)營成本雪上加霜。乘龍H5換電牽引車秉承東風(fēng)柳汽國內(nèi)領(lǐng)先的輕量化技術(shù)，通過35項(xiàng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，將整車科學(xué)降重至9.7噸，相比同類產(chǎn)品減重超400公斤，降本增效的同時(shí)助力卡友實(shí)現(xiàn)每趟多拉多賺，保持穩(wěn)定高收入。

該車還擁有能量回收控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)超過20%的能量回收率，疊加智能駕駛行為優(yōu)化控制技術(shù)，電耗較同級(jí)車型降低15%，按每年用25萬度電計(jì)算，一年能省3萬元電費(fèi)，疊加輕量化設(shè)計(jì)帶來的額外收益，一年總計(jì)可節(jié)省5萬元！

針對卡友對續(xù)航和補(bǔ)能焦慮，乘龍H5換電牽引車搭載寧德時(shí)代400度大容量電池，標(biāo)載續(xù)航里程超300公里；并采用充換一體模式，支持雙樁四槍同時(shí)充電，1小時(shí)即可補(bǔ)能80%，換電模式下僅需3-5分鐘即可完成電池切換，大幅提升運(yùn)營效率，助力卡友實(shí)現(xiàn)長時(shí)間高頻次運(yùn)營。

從安全無憂的全天候防護(hù)，到多拉快跑的經(jīng)濟(jì)收益，乘龍H5換電牽引車始終以卡友核心利益為驅(qū)動(dòng)。當(dāng)下，恰逢國四置換政策利好，合規(guī)報(bào)廢舊車并置換新能源重卡至高補(bǔ)貼14萬元，選擇乘龍H5換電牽引車，多拉好省又安全，運(yùn)輸無憂更賺錢！