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高效聯(lián)通全球網(wǎng)絡(luò),transport logistic全球系列展助力行業(yè)新發(fā)展

環(huán)球物流網(wǎng)(http://www.jjhyuda.cn)   發(fā)布時(shí)間:2025-8-28
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2025年6月2-5日,慕尼黑國(guó)際物流博覽會(huì)(transport logistic)及歐洲航空貨運(yùn)博覽會(huì)(air cargo EUROPE)于慕尼黑展覽中心盛大舉辦,展會(huì)圓滿(mǎn)落幕,為國(guó)際物流行業(yè)發(fā)展提振信心。本屆展會(huì)聚焦可持續(xù)發(fā)展、人工智能和數(shù)字化等前沿趨勢(shì),一站式展現(xiàn)物流行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,來(lái)自73個(gè)國(guó)家及地區(qū)的2,722家參展商前來(lái)參展,國(guó)際參展商比例上升至65%,展示面積達(dá)150,000平方米,吸引來(lái)自130多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的77,000多名觀眾蒞臨參觀。 97%的參展商和觀眾給予好評(píng),97%的參展商認(rèn)為,未來(lái),transport logistic將繼續(xù)作為重要的展示、交流與商貿(mào)平臺(tái),不斷提升其全球影響力,為全球交通運(yùn)輸及物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的企業(yè)提供開(kāi)拓新市場(chǎng)、實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略的重要平臺(tái)。

與此同時(shí),眾多中國(guó)企業(yè)積極融入全球化,在國(guó)際物流市場(chǎng)發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。transport logistic全球系列展負(fù)責(zé)人Robert Schönberger博士接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示:“越來(lái)越多的中國(guó)物流企業(yè)正在積極開(kāi)拓歐洲市場(chǎng),這不僅反映出中國(guó)企業(yè)的全球戰(zhàn)略雄心,也標(biāo)志著中國(guó)物流行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的提升。未來(lái),將會(huì)有更多中國(guó)企業(yè)在全球物流版圖占據(jù)一席之地[1]。”今年,140余家中國(guó)企業(yè)奔赴展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),向全球觀眾展示全新產(chǎn)品、服務(wù)并提供解決方案,為國(guó)際市場(chǎng)帶來(lái)中國(guó)服務(wù)。

作為全球重要的物流網(wǎng)絡(luò),transport logistic系列展會(huì)覆蓋全球四大洲,連接國(guó)際市場(chǎng),為全球物流行業(yè)帶來(lái)眾多發(fā)展機(jī)遇。接下來(lái),小編將帶領(lǐng)您一文了解transport logistic全球系列展,獲取國(guó)際物流市場(chǎng)前沿資訊與發(fā)展機(jī)遇。

transport logistic全球系列展一覽:

德國(guó):

作為德國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一,德國(guó)的物流行業(yè)在歐洲乃至全球均具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)貨運(yùn)和物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)到2029年將達(dá)到2620.1億美元,2024-2029年間復(fù)合年增長(zhǎng)率為3.83%[2]。此外,中德兩國(guó)互為重要的貿(mào)易合作伙伴,雙方在物流行業(yè)具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性,近年來(lái),得益于“一帶一路”倡議以及中歐班列成功運(yùn)營(yíng)等因素的影響,中德雙方將進(jìn)行更深、更廣的合作,未來(lái),兩國(guó)將在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)應(yīng)用、可持續(xù)發(fā)展等方面持續(xù)合作,推動(dòng)兩國(guó)物流行業(yè)的共同發(fā)展,為中歐貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作注入新的活力。

2027年4月26-29日,慕尼黑國(guó)際物流博覽會(huì)(transport logistic)及歐洲航空貨運(yùn)博覽會(huì)(air cargo EUROPE)將在慕尼黑展覽中心盛大舉辦,為與會(huì)者呈現(xiàn)行業(yè)物流運(yùn)輸及航空貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)全景。transport logistic是全球物流供應(yīng)鏈與交通運(yùn)輸領(lǐng)域具有較大規(guī)模和影響力的展覽會(huì)。自1978年起舉辦,兩年一屆。展覽會(huì)涵蓋物流服務(wù)、物流地產(chǎn)、航空貨運(yùn)、陸路運(yùn)輸、港口船運(yùn)、內(nèi)部物流、專(zhuān)用車(chē)輛、物流裝備、IT及供應(yīng)鏈管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。air cargo EUROPE作為全球航空貨運(yùn)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)貿(mào)易博覽會(huì),自2003年起在德國(guó)慕尼黑舉辦,專(zhuān)注于航空物流服務(wù)、物流地產(chǎn)、航空貨運(yùn)、IT和供應(yīng)鏈管理等各個(gè)領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)二十幾年的發(fā)展,現(xiàn)已成為慕尼黑國(guó)際物流博覽會(huì)(transport logistic)不可缺少的一部分。

中國(guó):

中國(guó)物流業(yè)憑借著龐大的市場(chǎng)規(guī)模、持續(xù)攀升的貨物運(yùn)輸量與日益多樣化的物流服務(wù),已成為全球物流版圖中不可或缺的重要一環(huán)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年中國(guó)社會(huì)物流總額突破360萬(wàn)億元,物流市場(chǎng)規(guī)模連續(xù)9年位居世界第一[3]。以技術(shù)賦能、生態(tài)協(xié)同與綠色轉(zhuǎn)型為核心競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)物流業(yè)正從規(guī)模速度擴(kuò)張進(jìn)入質(zhì)量效率提升的新階段。中國(guó)物流企業(yè)在技術(shù)與服務(wù)方面展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新活力與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,在向優(yōu)向外發(fā)展的同時(shí),也不斷吸引國(guó)際物流巨頭再度瞄準(zhǔn)這片廣闊市場(chǎng),尋找與中國(guó)企業(yè)合作共贏的新機(jī)遇。

2026年6月24-26日,亞洲物流雙年展(transport logistic China)、亞洲航空貨運(yùn)博覽會(huì)(air cargo China)和項(xiàng)目物流主題展(project cargo China)將在上海新國(guó)際博覽中心舉辦,展示面積將達(dá)50,000平方米,預(yù)計(jì)匯聚800家國(guó)內(nèi)外物流標(biāo)桿企業(yè)參展,吸引40,000名海內(nèi)外專(zhuān)業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀洽談。作為亞洲海陸空物流供應(yīng)鏈旗艦展,展會(huì)將聚合物流全產(chǎn)業(yè)鏈各端優(yōu)質(zhì)商貿(mào)資源,全面呈現(xiàn)物流服務(wù)、航空貨運(yùn)、港口/航運(yùn)物流、公路/鐵路運(yùn)輸、物流地產(chǎn)/倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)、生鮮供應(yīng)鏈/冷鏈物流、智慧物流/IT信息系統(tǒng)、物流設(shè)備、項(xiàng)目物流及專(zhuān)用車(chē)輛等各環(huán)節(jié)的創(chuàng)新解決方案。展會(huì)以平臺(tái)實(shí)力與國(guó)際視野,高效鏈接優(yōu)質(zhì)展商與全球?qū)I(yè)買(mǎi)家,已成為越來(lái)越多國(guó)際企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)企業(yè)走向全球的重要門(mén)戶(hù),助力行業(yè)聚焦“亞洲機(jī)會(huì)”、把握“中國(guó)機(jī)遇”。2026展位火熱預(yù)定中,誠(chéng)邀加入,搶占先機(jī)!

土耳其:

土耳其物流市場(chǎng)正經(jīng)歷快速發(fā)展和顯著的趨勢(shì)變化,主要得益于其戰(zhàn)略性的地理位置、不斷增長(zhǎng)的電子商務(wù)、政府的大力投資以及與全球供應(yīng)鏈的日益融合,預(yù)計(jì)到2053年,土耳其物流市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)4%,快遞和包裹市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過(guò)7%[4]。 土耳其與中國(guó)在物流領(lǐng)域始終保持著緊密合作,貨物運(yùn)輸主要通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)及鐵路貨運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)方式展開(kāi)。在"一帶一路"倡議推動(dòng)下,雙方的海運(yùn)與鐵路貨運(yùn)合作持續(xù)深化,其中跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊的建設(shè)為兩國(guó)物流合作提供了新的發(fā)展機(jī)遇[5]。

作為亞歐大陸的物流行業(yè)盛會(huì),土耳其國(guó)際物流博覽會(huì)(logitrans TURKEY)土耳其航空貨運(yùn)博覽會(huì)(air cargo TURKEY)將于2025年11月19- 21日在土耳其伊斯坦布爾歐亞大陸展覽藝術(shù)中心再次盛大舉辦。2024年,展會(huì)吸引了來(lái)自18個(gè)國(guó)家及地區(qū)的203家參展商,展示物流行業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)及服務(wù),同時(shí)共計(jì)14,000名專(zhuān)業(yè)觀眾前來(lái)參觀,相比上一屆展會(huì)觀眾數(shù)量增長(zhǎng)了18%。2025年,logitrans TURKEY與air cargo TURKEY將把關(guān)注點(diǎn)聚焦貨運(yùn)物流服務(wù)、貨物運(yùn)輸設(shè)備、遠(yuǎn)程信息處理、電子商務(wù)、電信及內(nèi)部物流幾大領(lǐng)域,同時(shí)還會(huì)舉辦豐富多樣的會(huì)議議程,來(lái)自各領(lǐng)域的專(zhuān)家將共同探討行業(yè)資訊與前沿信息。兩展同臺(tái)呈現(xiàn),打造覆蓋海陸空物流的全產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái),助力中土物流合作升級(jí),聚焦貨運(yùn)服務(wù)、電商物流等熱點(diǎn)領(lǐng)域,促進(jìn)國(guó)際產(chǎn)業(yè)資源對(duì)接。

新加坡:

作為物流行業(yè)發(fā)展的典范,新加坡憑借其全球重要交通樞紐的地理位置、完善的基礎(chǔ)設(shè)施以及持續(xù)的政府政策支持,擁有廣闊的未來(lái)發(fā)展前景[6]。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2029年,新加坡貨運(yùn)和物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到921.8億美元,2024-2029年復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)達(dá)4%[7]。中國(guó)是新加坡重要的貿(mào)易合作伙伴[8],在物流、電商 等領(lǐng)域有著廣泛的合作[9],未來(lái),更多中國(guó)企業(yè)將積極開(kāi)拓新加坡市場(chǎng),憑借其人口優(yōu)勢(shì)、廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)、良好的營(yíng)商環(huán)境,開(kāi)發(fā)市場(chǎng)潛力,獲取更多發(fā)展機(jī)遇。

2025年10月29-31日,東南亞物流博覽會(huì)(transport logistic SOUTHEAST ASIA)和東南亞航空貨運(yùn)博覽會(huì)(air cargo SOUTHEAST ASIA)將在新加坡濱海灣金沙會(huì)展中心隆重舉辦。匯聚物流服務(wù)、航空貨運(yùn)、公路鐵路運(yùn)輸、港口及船運(yùn)物流、項(xiàng)目物流、內(nèi)部物流、物流設(shè)備、IT和供應(yīng)鏈管理,展會(huì)向與會(huì)者一站式呈現(xiàn)物流運(yùn)輸與航空貨運(yùn)行業(yè)全景。除現(xiàn)場(chǎng)展示外,展會(huì)還將舉辦豐富的會(huì)議活動(dòng),邀請(qǐng)行業(yè)大咖分享發(fā)展機(jī)遇和行業(yè)趨勢(shì)。此外,展會(huì)將為行業(yè)人士提供交流合作與商貿(mào)對(duì)接的專(zhuān)業(yè)平臺(tái),幫助與會(huì)者發(fā)掘全新商機(jī),獲取更多發(fā)展機(jī)遇。

美國(guó):

美國(guó)國(guó)際物流市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)并加速轉(zhuǎn)型,主要趨勢(shì)包括技術(shù)創(chuàng)新提升效率、電商發(fā)展推動(dòng)需求變化,以及可持續(xù)發(fā)展和供應(yīng)鏈韌性的重要性上升。2024年美國(guó)貨運(yùn)和物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)為1.29萬(wàn)億美元,預(yù)計(jì)到2029年將達(dá)到1.57萬(wàn)億美元,在預(yù)測(cè)期內(nèi)(2024-2029年)復(fù)合年增長(zhǎng)率為4.01%[10]。這一增長(zhǎng)主要得益于美國(guó)成熟的會(huì)展服務(wù)體系和發(fā)達(dá)的物流基礎(chǔ)設(shè)施,不僅匯聚了眾多物流企業(yè)與專(zhuān)業(yè)觀眾,形成高效的商貿(mào)交流平臺(tái),還為參展商提供了了解行業(yè)趨勢(shì)的機(jī)會(huì)。中國(guó)和美國(guó)的跨境物流行業(yè)也展現(xiàn)出緊密的合作關(guān)系,尤其是在全球貿(mào)易中,兩者扮演著重要的角色,通過(guò)國(guó)際物流公司、快遞服務(wù)以及供應(yīng)鏈的聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)貨物流通[11]。

2025年11月11- 13日,兩年一屆的美國(guó)國(guó)際物流博覽會(huì)(transport logistic Americas)與美國(guó)航空貨運(yùn)博覽會(huì)(air cargo Americas)將在美國(guó)邁阿密海灘會(huì)議中心盛大開(kāi)幕。2022年,transport logistic Americas和air cargo Americas吸引了來(lái)自全球79個(gè)國(guó)家及地區(qū)的220家參展商,6,100多名行業(yè)人士蒞臨參觀,其中80%的與會(huì)者給出了高度評(píng)價(jià)。2025年,transport logistic Americas將聚焦空運(yùn)、運(yùn)輸物流與項(xiàng)目物流三大重點(diǎn)領(lǐng)域,向行業(yè)人士及現(xiàn)場(chǎng)觀眾展示創(chuàng)新的物流服務(wù)和突破性的供應(yīng)鏈解決方案。目前,眾多知名品牌均已參展,包括dynaCERT GmbH、Fraunhofer IML、ThinkOwl Europe GmbH等國(guó)際知名企業(yè)。雙展聯(lián)動(dòng)舉辦,將為物流運(yùn)輸與航空貨運(yùn)領(lǐng)域構(gòu)建綜合性行業(yè)交流平臺(tái),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源對(duì)接,進(jìn)一步提升商貿(mào)合作實(shí)效,為參會(huì)各方創(chuàng)造更多價(jià)值。

印度:

印度物流市場(chǎng)正經(jīng)歷顯著增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型,規(guī)模已達(dá)2150億美元,預(yù)計(jì)到2029年將達(dá)到4844.3億美元,在預(yù)測(cè)期內(nèi)2024-2029年復(fù)合年增長(zhǎng)率約為8.83%[12]。這一增長(zhǎng)由電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn)、以及技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用驅(qū)動(dòng),其中最后一公里配送和冷鏈物流等細(xì)分市場(chǎng)尤為活躍[13]。中印兩國(guó)保持著密切的物流合作關(guān)系,通過(guò)海運(yùn)和空運(yùn)渠道實(shí)現(xiàn)雙邊貿(mào)易往來(lái)。且作為印度最大的貿(mào)易伙伴國(guó),中國(guó)向印度出口各類(lèi)工業(yè)制成品,同時(shí)進(jìn)口印度優(yōu)質(zhì)鉆石、棉紡原料及鐵礦石等特色商品。兩國(guó)物流合作正隨著雙邊貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大而持續(xù)深化[14]。

作為全球知名的物流展會(huì)品牌,2026年2月25-27日,新一屆印度國(guó)際物流博覽會(huì)(transport logistic INDIA)與印度航空貨運(yùn)博覽會(huì)(air cargo INDIA)將擴(kuò)大出展規(guī)模與面積,在印度孟買(mǎi)JIO世界會(huì)議中心再度舉行。本次展會(huì)匯聚整個(gè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域,包括空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和數(shù)字解決方案,旨在打造一個(gè)契合印度蓬勃發(fā)展的物流生態(tài)系統(tǒng)的全球市場(chǎng)。雙展同期舉辦,將構(gòu)建覆蓋海陸空全鏈條的物流商貿(mào)平臺(tái),有力推動(dòng)中印物流產(chǎn)業(yè)合作升級(jí)。展會(huì)聚焦智慧供應(yīng)鏈、跨境物流等關(guān)鍵領(lǐng)域,通過(guò)全品類(lèi)展示促進(jìn)國(guó)際產(chǎn)業(yè)資源高效對(duì)接。

非洲:

隨著非洲主要國(guó)家電商及生活服務(wù)等行業(yè)的快速發(fā)展和不斷壯大的中產(chǎn)階級(jí)和消費(fèi)者支出,非洲物流市場(chǎng)成為非洲最具增長(zhǎng)潛力的行業(yè)之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,非洲的運(yùn)輸物流行業(yè)獲取2.18億美元的投資,超過(guò)金融科技行業(yè),成為資本關(guān)注的新焦點(diǎn),預(yù)計(jì)到2029年,非洲物流運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)2000億美元,發(fā)展?jié)摿薮骩15]?夏醽喪菛|非對(duì)外經(jīng)貿(mào)的“橋頭堡”和交通運(yùn)輸樞紐,其蒙巴薩深水港作為非洲第五繁忙的港口,是東非地區(qū)的主要貿(mào)易門(mén)戶(hù),連接肯尼亞與周?chē)邆(gè)鄰國(guó)[16],為物流行業(yè)提供了豐富的發(fā)展機(jī)會(huì)。此外,為實(shí)現(xiàn)非洲大陸的經(jīng)濟(jì)一體化,多個(gè)非洲國(guó)家簽署《非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)協(xié)定》(AfCFTA),該協(xié)定將促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易發(fā)展[17],為物流行業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。同時(shí),中非經(jīng)貿(mào)合作深度廣度不斷拓展,中國(guó)企業(yè)在非洲積極參與投資建設(shè),涵蓋商貿(mào)物流等諸多領(lǐng)域,未來(lái),中非雙方將推動(dòng)構(gòu)建更高水平的命運(yùn)共同體[18],為雙方企業(yè)帶來(lái)更多機(jī)遇。

2027年2月,非洲國(guó)際物流博覽會(huì)(transport logistic AFRICA)與非洲航空貨運(yùn)博覽會(huì)(air cargo AFRICA)將在肯尼亞盛大開(kāi)幕。作為非洲地區(qū)知名的物流行業(yè)盛會(huì),transport logistic AFRICA及air cargo AFRICA將匯聚運(yùn)輸物流行業(yè),為企業(yè)提供商業(yè)機(jī)會(huì)、全球視野以及合作平臺(tái),參展商將全面展示非洲多式聯(lián)運(yùn)解決方案,觀眾能夠一站式獲取航空貨運(yùn)、海運(yùn)、鐵路及公路運(yùn)輸、項(xiàng)目物流等領(lǐng)域的趨勢(shì)洞察與創(chuàng)新成果,共同推動(dòng)區(qū)域發(fā)展,獲取更多市場(chǎng)機(jī)遇。

結(jié)語(yǔ):

transport logistic及air cargo全球系列展作為行業(yè)盛會(huì),持續(xù)為全球供應(yīng)鏈、物流運(yùn)輸及航空貨運(yùn)領(lǐng)域搭建高效合作平臺(tái)。從慕尼黑到中國(guó)、伊斯坦布爾、新加坡、邁阿密、孟買(mǎi)和肯尼亞,該系列展會(huì)不僅展現(xiàn)了物流行業(yè)的發(fā)展與趨勢(shì),更通過(guò)區(qū)域布局深度賦能各地市場(chǎng),推動(dòng)跨境合作與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。未來(lái),transport logistic及air cargo全球系列展會(huì)將繼續(xù)推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新,為參展商和觀眾帶來(lái)更多附加值,助力全球物流網(wǎng)絡(luò)的高效聯(lián)通與蓬勃發(fā)展。誠(chéng)邀業(yè)界同仁共同參與,開(kāi)拓?zé)o限商機(jī),攜手邁向物流新時(shí)代。

更多詳情,敬請(qǐng)聯(lián)系:

慕尼黑展覽(上海)有限公司出展業(yè)務(wù)部

張懿 女士

+86 10 8591 1001*1825

tracy.zhang@mm-sh.com

引用:

[1] 專(zhuān)訪(fǎng)|中國(guó)企業(yè)是全球物流創(chuàng)新的重要推動(dòng)者——訪(fǎng)慕尼黑博覽集團(tuán)全球產(chǎn)業(yè)負(fù)責(zé)人。Retrieved from http://www.xinhuanet.com/world/20250605/de00bdd08e98497eaff39b90a6f31e18/c.html?_refluxos=a10

[2] 德國(guó)貨運(yùn)與物流市場(chǎng)規(guī)模與份額分析-增長(zhǎng)趨勢(shì)與預(yù)測(cè)(2024 - 2029 年) Retrieved from https://www.mordorintelligence.com/zh-CN/industry-reports/germany-freight-logistics-market-study

[3] 數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)6月27日發(fā)布的《中國(guó)物流與供應(yīng)鏈發(fā)展報(bào)告(2024—2025)》

[4] 土耳其貨運(yùn)和物流市場(chǎng)規(guī)模和份額分析 - 增長(zhǎng)趨勢(shì)和預(yù)測(cè)(2024 - 2029 年)Retrieved from https://www.mordorintelligence.com/zh-CN/industry-reports/turkey-freight-and-logistics-market

[5]從中國(guó)運(yùn)送到土耳其Retrieved from https://zh-cn.dantful.com/ship-by-region/europe/turkey/

[6] 樞紐作用加強(qiáng) 新加坡物流業(yè)有望穩(wěn)步增長(zhǎng)Retrieved from https://www.fortunetimes.sg/cn/?p=46893

[7] 新加坡物流業(yè) - 規(guī)模和份額分析 - 增長(zhǎng)趨勢(shì)和預(yù)測(cè)(2024 - 2029 年) Retrieved from https://www.mordorintelligence.com/zh-CN/industry-reports/singapore-freight-and-logistics-market

[8] 對(duì)外投資合作國(guó)別(地區(qū))指南 新加坡(2024年版)Retrieved from https://fta.mofcom.gov.cn/rcep/rceppdf/xinjiapo.pdf

[9] 在新加坡?lián)P起中國(guó)消費(fèi)科技出海之帆Retrieved from https://www.edb.gov.sg/cn/insights/raising-chinese-consumer-technology-going-global-in-singapore.html

[10]美國(guó)貨運(yùn)和物流市場(chǎng)規(guī)模和份額分析 - 增長(zhǎng)趨勢(shì)和預(yù)測(cè)(截至 2029 年)Retrieved from

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[11] 中美物流現(xiàn)狀以及供應(yīng)鏈對(duì)比分析Retrieved from http://www.scmqt.com/index.php?c=show&id=135

[12] 印度貨運(yùn)和物流市場(chǎng)規(guī)模和份額分析 - 增長(zhǎng)趨勢(shì)和預(yù)測(cè)(截至 2029 年) Retrieved from https://www.mordorintelligence.com/zh-CN/industry-reports/india-freight-logistics-market

[13] 市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2150億美元,印度物流業(yè)加速發(fā)展Retrieved from

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[14] 豐收物流-主營(yíng)航線(xiàn)-從中國(guó)運(yùn)往印度Retrieved from https://www.topfreightforwarder.com/zh/ship-by-region/asia/india.html

[15] Next Wave: What does the rest of 2024 look like for transport and logistics? Retrieved from https://techcabal.com/2024/08/06/logistics-transport-2024-outlook/

[16] 肯尼亞的物流市場(chǎng)Retrieved from http://www.chohelp.com.cn/news/detail/618

[17]非洲大陸自貿(mào)區(qū)建設(shè)與中非合作Retrieved from https://www.ciis.org.cn/gjwtyj/dqqk/202109/P020210923540945675367.pdf

[18] 中非經(jīng)貿(mào)合作打造全球價(jià)值鏈合作新范式Retrieved from http://cn.chinadiplomacy.org.cn/2025-06/13/content_117924757.shtml


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